Transporte Maritimo

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Servicio de Transporte Marítimo Global, bajo nuestro servicio ONE CONTAINER Line tanto para Importación como Exportación.

  • FCL: Especialistas en tráfico entre Asia, Oriente Medio y Europa. Consolidación de cargas proveedor / cliente.
  • LCL: Consolidados directos a los principales puertos mundiales tanto de Importación como de Exportación. Servicios de entrega puerta a puerta o lugar acordado.
  • Cargas en equipos especiales: Open Top, Flat Rack’s, con y sin medidas extra.
  • Departamento especializado en carga Refeer, Flexitanks e Isotanks, para productos alimenticios o farmacéuticos.
  • Buques de carga general, RO-RO y polivalentes. Carga de grandes proyectos manejados por personal especializado.
  • Transporte marítimo de corta distancia (Short Sea Shipping) a destinos de la UE y CANARIAS.

Servicios de entrega puerta a puerta o lugar acordado.

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Transporte Maritimo FAQ Preguntras Frecuentes

LCL es menos que una carga de contenedor, mientras que FCL es una carga de contenedor completo. Usted optaría por FCL cuando sus mercancías llenen un contenedor completo, normalmente un contenedor de 20 ‘o 40’.

El transporte marítimo, es más barato que el aéreo. De esta forma ayuda a los comerciantes a reducir significativamente los costos de logística en comparación con el transporte aéreo. Si envío es menor de un contenedor, su precio a menudo se determina por metro cúbico.

Con envíos más grandes y pesados, a menudo es mucho más económico realizar envíos por mar. Por supuesto, el transporte aéreo es una forma de transporte más rápida.

Verified Gross Mass (VGM) es el peso de la carga, incluidos el material de estiba y los refuerzos, más la tara del contenedor que transporta esta carga para el transporte marítimo. Desde 2016, todas las líneas navieras han solicitado el peso VGM para cumplir con la nueva convención SOLAS (Saftey of Life at Sea) de la OMI (Organización Marítima Internacional).

Esto dependerá del peso y las dimensiones de su carga. Podemos ayudarlo a resolver esto, con planes de estiba.

Nos encargaremos de que su contenedor sea entregado por la línea de envío a sus instalaciones o la dirección de recogida elegida. Luego, necesitará equipo para cargar su carga en su contenedor.

Si no tiene las instalaciones necesarias para hacer esto, podemos organizar que su carga sea empaquetada, paletizada y asegurada en el contenedor si lo necesita.

Si usted es un pesador aprobado por VGM y se registra en la agencia Marítima y de Guardacostas, puede declarar su propio peso de carga. Necesitará equipo especializado para pesar el contenedor y la carga. De lo contrario, organizaremos que la terminal del puerto de salida lo haga en su nombre. Hay cargos de puerto VGM, incluso si usted es un pesador registrado.